Corrosión

El comprobador automático de punto de inflamación en copa abierta Cleveland HK-3536C cumple con las normas ASTM D92 e ISO2592. Es apto para productos derivados del petróleo con un punto de inflamación en copa abierta superior a 79 °C, excepto fueloil (el fueloil se mide generalmente según la norma ASTM D92).

El comprobador automático de punto de inflamación en copa cerrada Pensky-Martens HK-261B cumple con los métodos de prueba estándar ASTM D93 para el punto de inflamación mediante el comprobador de copa cerrada Pensky-Martens. Se utiliza para probar aquellos líquidos que tienen una viscosidad cinemática de 5,8 mm 2/s (cSt) o más a 37,8 ℃ o 9,5 mm 2/s (cSt) o más a 25 ℃ (77 ℉), o que contienen sólidos suspendidos, o tienen tendencia a formar una película superficial mientras se prueban. Estos departamentos han establecido otros puntos de inflamación de clasificación para líquidos que utilizan estos métodos de prueba.

El comprobador automático de estabilidad de oxidación de gasolina HK-8018A (método de período de inducción) cumple con el método de prueba estándar ASTM D525 para la estabilidad de oxidación de la gasolina (método de período de inducción). Se utiliza para probar la estabilidad de la gasolina en forma terminada únicamente, bajo condiciones de oxidación acelerada. (Advertencia: este método de prueba no está destinado a determinar la estabilidad de los componentes de la gasolina, particularmente aquellos con un alto porcentaje de compuestos insaturados de bajo punto de ebullición, ya que estos pueden causar condiciones explosivas dentro del aparato).

El comprobador de punto de obstrucción del filtro frío de solidificación, vertido, enturbiamiento y HK-3535A es adecuado según los estándares ASTM D3944, ASTM D97, ASTM D2500 ASTM D6371. Se utiliza para probar el punto de obstrucción del filtro frío de solidificación, vertido, enturbiamiento y vertido de productos derivados del petróleo.

El comprobador de corrosión de tira de cobre HK-5096D para productos petrolíferos cumple con el método de prueba estándar ASTM D130 para la corrosión del cobre en productos petrolíferos mediante la prueba de tira de cobre y el método de prueba estándar ASTM D4048 para la detección de corrosión del cobre en grasas lubricantes. Permite comprobar la resistencia a la corrosión del cobre en gasolina de aviación, combustible para aviones, gasolina de motor, gas natural y otros HC con una RVP inferior a 124 kPa, megilp, diésel, queroseno, fueloil destilado, aceite lubricante y grasa lubricante. Puede sustituir al tanque de agua en zonas de meseta con baja presión atmosférica. Obtuvo el Certificado de Patente de Modelo de Utilidad el 10 de noviembre de 2017.

El medidor de contenido de azufre total en aceite HK-0689 (método de fluorescencia ultravioleta) cumple con los requisitos de las normas SH/T 0689 y ASTM D5453. Adopta el método de análisis de azufre total (método de fluorescencia ultravioleta), de vanguardia internacional, y es un instrumento analítico para determinar el contenido de azufre en diversos productos petrolíferos gaseosos, líquidos y sólidos, así como en productos químicos. Es adecuado para la detección del contenido de azufre en diversos productos petrolíferos (como diésel, gasolina, queroseno, aceite lubricante, fueloil, aceite de parafina, aceite solvente, petróleo crudo, etc.), gas natural y gas licuado en refinerías, depósitos de petróleo, instituciones de inspección de productos de importación y exportación, departamentos de protección ambiental, instituciones de investigación científica y otras empresas. También es aplicable para la detección del contenido de azufre total en productos químicos de empresas químicas grandes, medianas y pequeñas.

El probador de viscosidad HK-6538, simulador automático de arranque en frío (CCS), cumple con la norma ASTM D5293, método de prueba para la viscosidad aparente de aceites de motor y bases entre –5 y –35 °C mediante simulador de arranque en frío. Un motor eléctrico acciona un rotor integrado en un estator. El espacio entre el rotor y el estator se llena de aceite. La temperatura de prueba se mide cerca de la pared interna del estator y se mantiene mediante la disipación de calor mediante un proceso controlado para mantener constante la temperatura del estator durante la prueba. La velocidad del rotor se calibra en función de la viscosidad. La viscosidad del aceite de prueba se determina a partir de esta calibración y de la velocidad medida del rotor.

HK-0193 Probador automático de estabilidad de oxidación de aceite lubricante (método de bomba de oxígeno rotatoria) cumple con las normas ASTM D2112 y ASTM D2272